
Бригада начала формирование в начале января 1942 года на станции Обь (ныне г. Новосибирск) Основное назначение бригады - обучение, переподготовка и переучивание лётного состава строевых частей ВВС РККА в период боевых действий во время Великой Отечественной войны, подготовка маршевых полков и отдельных экипажей на самолётах ЛаГГ-3, МиГ-3, Ла-5, Як-7б и Як-9. В состав бригады 8 января 1942 года вошли 19-й и 20-й запасные истребительные авиационные полки.
Процесс переучивания лётного состава был типовым: с фронта отводился полк, потерявший большое количество лётного состава, производилось его пополнение до штатных нормативов, лётчики переучивались на новую материальную часть. Полк получал новые самолёты и снова отправлялся на фронт. Таким образом, запасной полк распределял самолеты, поступающие с заводов и с ремонтных баз. В целях приобретения боевого опыта командно-инструкторский состав запасных авиационных полков направляли в авиационные полки действующей армии.
За 1943 год бригадой подготовлено, переучено, сформировано и отправлено на фонт 14 маршевых истребительных авиаполков и 351 одиночных экипажей. Всего подготовлено и отправлено на фронт 799 летчиков, инженерно-технического состава 2 843 чел. В 1943 году авиабригада налетала 24 319 часов, при 65 011 посадках с налетом на одно происшествие 137 часов, 365 посадок. Самолетный парк за 1943 год вырос в два раза, а процент неисправной матчасти доведен по всем типам до 6%, а по самолету Як-7 до 3%. Бригадой за 1943 г. получено с завода, доведено и облетано 728 самолетов Як-7 и Як-9, из них 651 самолет погружен на ж/д транспорт и отправлен на фронт. Инспекцией ВВС КА в ноябре месяце 1943 г. работа бригады признана хорошей, а по итогам за 1943 г. бригада вышла на 2 место среди запасных авиабригад, по воздушно-стрелковой подготовке бригада заняла 1 место.
27 апреля 1944 года бригада перебазирована на Харьковский аэроузел и вошла в состав ВВС Харьковского военного округа. К основным задачам подготовки летного состава в задачу бригады входила перегонка самолётов на фронт. С этой целью бригаде были приданы два боевых полка: 926-й и 896-й истребительные авиаполки.
29 февраля 1946 года бригада расформирована в составе ВВС Харьковского военного округа.
В составе обьединений:
* ВВС Сибирского военного округа: 08.01.1942 - 27.04.1944
* ВВС Харьковского военного округа: 27.04.1944 - 28.02.1946
Командир бригады:
* подполковник, полковник Пантелеев Всеволод Иванович (ИД, с 15.07.1943 - командир) 17.10.1942 - 15.09.1944 (убыл командиром 4-й запасной авиабригады (ВВС ЗакВО))
* полковник Марьинский Алексей Николаевич (с 15.03.1944 г. - заместитель командира), 15.09.1944 - 09.05.1945
Состав бригады
В состав бригады входили:
* 4-й запасной истребительный авиационный полк (с 26.02.1944 г.), осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах Як-7. Полк базировался на аэродроме Рогань Харьковской области УССР. 15 января 1946 года расформирован.
* 19-й запасной истребительный авиационный полк (с 08.01.1942 г.), осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей с июля 1941 г. по январь 1942 г. на самолетах ЛаГГ-3, а с декабря 1941 г. по май 1945 г. - на самолетах Як-7б, Як-9 и Як-3. Полк базировался на аэродроме Тарново (ныне Новосибирск) до 27.04.1944 г., с 11.05.1944 г. по 15.02.1946 г. - на аэродроме Рогань Харьковской области УССР. 15 февраля 1946 года был расформирован в составе ВВС Харьковского военного округа.
* 20-й запасной истребительный авиационный полк (с 08.01.1942 г.), осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах: ЛаГГ-3 — с июля 1941 года по январь 1942 года и Як-7б и Як-9 — с декабря 1941 года по май 1945 года. Полк базировался на ст. Обь (аэродром Толмачево, Новосибирск) до 27.04.1944 г., с 11.05.1944 г. по 01.07.1946 г. - на аэродроме Рогань Харьковской области УССР. С мая по июль 1945 года полк обслуживал оперативные перелёты ВВС действующей армии на Дальний Восток. 4 декабря 1945 года был переформирован в 48-й учебно-тренировочный авиационный полк в составе ВВС Харьковского военного округа, который позже был расформирован (1 июля 1946 года).
* 896-й истребительный авиационный Курский полк. 27 марта 1944 года исключен из действующей армии, выведен из состава 286-й иад и перепрофилирован в перегоночный истребительный авиационный полк. Со 2 апреля 1944 года вошел в состав бригады как перегоночный полк. С 6 мая 1944 года полк приступил к перегонке самолетов Як-9 в действующую армию с аэродромов Сокольники и Рогань Харьковского аэроузла. С 11 августа 1945 года передан в состав вновь сформированной 178-й иад ВВС Харьковского военного округа, а 18 января 1946 года расформирован.
* 926-й истребительный авиационный полк. С 1 апреля 1944 года вошёл в состав бригады. С мая приступил к перегонке истребителей Ла-5 и Ла-7 в действующую армию. Базировался на аэродроме Лебедянь. В октябре 1944 года освоил самолёты Як-9. В составе бригады находился до 22 августа 1945 года, передан в состав ВВС Киевского военного округа. 15 января 1946 года расформирован.
Сформированные и переподготовленные полки:
* 6-й истребительный авиационный полк (23.09.1942 г. — 01.01.1943 г., Як-7б);
* 12-й истребительный авиационный полк;
* 15-й истребительный авиационный полк;
* 32-й истребительный авиационный полк;
* 43-й истребительный авиационный полк;
* 91-й истребительный авиационный полк;
* 127-й истребительный авиационный полк;
* 162-й истребительный авиационный полк (26.11.1941 — 15.01.1942, ЛаГГ-3);
* 163-й истребительный авиационный полк;
* 183-й истребительный авиационный полк (24.09.1942 — 14.01.1943, Як-7б);
* 254-й истребительный авиационный полк (01.12.1944 — 08.03.1945, доукомплектован);
* 254-й истребительный авиационный полк (08.03.1945 — 26.05.1945, переучен на Як-9);
* 265-й истребительный авиационный полк;
* 274-й истребительный авиационный полк;
* 287-й истребительный авиационный полк (16.09.1942 — 12.12.1942, переучен на Як-7б);
* 347-й истребительный авиационный полк (с 06.01.1943 по 14.04.1943);
* 425-й истребительный авиационный полк;
* 431-й истребительный авиационный полк (28.11.1941 — 20.01.1942, ЛаГГ-3)
* 483-й истребительный авиационный полк (14.03.1943 — 23.08.1943, переучен на Як-7б);
* 518-й истребительный авиационный полк (с 05.01.1943 по 08.05.1943, Як-9);
* 519-й истребительный авиационный полк (05.11.1942 — 17.01.1943, Як-7б)
* 774-й истребительный авиационный полк
* 900-й истребительный авиационный Оршанский Краснознамённый ордена Кутузова полк (28.04.1942 г. на Як-7б);
* 976-й истребительный авиационный полк (с 12.01.1943 по 20.06.1943, Як-7б).
Базирование:
* ст. Обь Новосибирской области, 08.01.1942 - 27.04.1944
* г. Рогань Харьковской области, 27.04.1944 - 28.02.1946
Источники:
* И. Дьяков. С мечтой о небе. История 27-го запасного авиационного полка. — Вологда: «Арника», 2016. — С. 51, 917. — 358 с ил. с. — 500 экз. — ISBN 978-5-4429-0050-7.
* Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 920. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
* Командующий ВВС СибВО. Пантелеев Всеволод Иванович. Наградной лист. Архив: ЦАМО. Фонд ист. информации: 33. Опись ист. информации: 686043. Дело ист. информации: 75.
01.01.2026 г.